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      中冶宝钢基层通过班组结对助力无人化行车智慧班组创建

      时间:2020年06月08日        来源:通讯员         作者:孙自闽

      6月4日开始,中冶宝钢工业公司通过无人化行车智慧班组结对,进一步规范无人化行车班组的作业标准和信息流程,助力无人化行车的智慧班组创建。

      微信截图_20200608103245.png

      2020年是中冶宝钢工业公司全面提升智慧服务业务关键一年,以管理结对子为抓手,以三项提升为切入点,通过车间管理人员和作业区班组结对,积极推进无人化行车智慧班组建设,以提升车间整体的无人化业务管理水平。中冶宝钢工业公司行车无人化行车目前在冷轧区域有17台行车,涉及无人化信息管控的有五十台行车,占比冷轧单元管用养修50%的比例。随着无人化业务量提升和覆盖面的扩展,基层班组员工的由单一的驾驶操作和物流管理向无人化综合业务方面转换,无人化智慧班组建设势在必行。中冶宝钢工业公司基层作业区以提升物流信息管理为抓手,切实提升智慧班组建设,他们由原来地面人工物流信息统计向自动控制运行切换,作业区班组利用前期准备工作资料培养班组在自动运行模式管理培训。班组在车间结对帮扶下,制订了完整的培训方案,班组物流信息自动控制管理满足了现场要求,并且制订了无人化班组班报,系统识别分析物流信息管理,为后续进一步完善创造条件。在无人化规程执行规范性方面提升智慧班组建设,根据无人化行车运行状况,进一步完善了班组操作点检的有效性和规范性,规程要求比原行车单一操作更加符合实际情况,从今年一月至今运行较好,无人化行车状态大幅度提高。涉及无人化行车相关运输、库区、异常处置进一步细化规定要求,安全隐患得到进一步治理。涉及异常处置流程和检修挂牌进一步完善,比如涉及钢丝绳更换常规项目管理得到了严格控制要求。在系统分析性能方面提升班组管理应用水平,无人化系统集物流、行车控制、机组生产、外发作业、运输车辆、画面监控,计划调整、通讯控制等诸多方面,班组日常作业必须会应用智慧系统。智慧班组全体员工必须在系统分析方面有比较深刻理解和反应,以适应现场无人化环境下的各种情况处置,确保稳定运行。作业区要求专业技术人员结合日常出现的问题逐一制作案例培训教育,基本形成了鲜明智慧操作提升管理特色。

      截止64日,中冶宝钢工业公司冷轧区域基层无人化班组24个班组,占全部操作40%,通过三系列培训开展,提升了智慧操作全体员工无人化运维能力,满足了现场生产需求,得到了业主认可。他们逐步成为基层作业骨干,为后续智慧服务能力提升创建无人化培育模型。


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